Големият канал

История >> Древен Китай

Гранд Канал е изкуствен воден път, който минава на север и на юг в Източен Китай. Това е най-дългият изкуствен воден път в света.

Колко е дълго?

Каналът се простира на над 1100 мили от град Пекин до град Ханджоу. Понякога се нарича канал Пекин-Хангжу. Освен че свързва тези два големи града, каналът свързва и двете големи реки на Китай: Жълтата река и река Яндзъ.

Брава на Гранд каналот Уилям Александър Защо е построен Гранд Канал?

Каналът е построен с цел лесно транспортиране на зърно от богатите земеделски земи в Южен Китай до столицата в Пекин. Това също помогна на императорите да нахранят войниците, охраняващи северните граници.

Ранни канали

Древните китайци са построили ранни канали, за да подпомогнат транспорта и търговията. Един от ранните участъци е каналът Хан Гоу, построен от Кин Фучай от Ву около 480 г. пр. Н. Е. Този канал се простираше от река Яндзъ до река Хуай.

Друг древен канал е бил каналът Хонг Гу, който е преминавал от Жълтата река до река Биан. Тези древни канали са станали основата за Гранд канала над 1000 години по-късно.

Изграждане на Големия канал

По време на династията Суй е построен Гранд канал. Император Ян от Суи искаше по-бърз и ефективен начин за транспортиране на зърно до столицата си в Пекин. Той също така трябваше да снабди армията си, която охраняваше северния Китай от монголите. Той реши да свърже съществуващите канали и да ги разшири, за да премине целия път от Пекин до Хангжу.

Изграждането на канала беше огромен проект. Отне повече от шест години упорита работа на милиони работници. Император Ян беше тиранин. Той принуди милиони фермери да работят по канала. Много от тях загинаха по време на строителството. Когато обаче каналът е окончателно завършен през 609 г. сл. Хр., Китай има нов воден път, който ще обогати страната за стотици години напред.

Модерен курс на Китайския Гранд канал
от Ян Киу По-късни подобрения

Династията Мин възстановява голяма част от канала в началото на 1400-те. Те направиха канала по-дълбок, построиха нови шлюзове на канала и изградиха резервоари за регулиране на водата в канала. Основната цел на канала продължи да бъде транспортирането на зърно. Това продължава през династията Мин и през по-голямата част от историята на Древен Китай.

Интересни факти за канала Гранде

Историците изчисляват, че най-старият участък от канала е построен около 6 век пр.н.е.
Понякога императорите пътували по Гранд канала, за да огледат бравите.
Смята се, че по време на династията Мин са били необходими над 45 000 работници на пълен работен ден, за да поддържат канала.
Каналът е използван и като куриерски маршрут за пренасяне на важни правителствени съобщения.
През 1400-те години китайското правителство е експлоатирало над 11 000 баржи на зърно по канала, за да транспортира храна на север.
Гранд канал също се оказа отличен източник на данъци за китайското правителство.
Части от канала са в окаяно състояние, след като Жълтата река е наводнена през 1855 година.
Паундовата ключалка е изобретена по време на династията Сунг през 984 г. сл. Н. Е., За да помогне за повишаване и понижаване нивото на водата в канала.