Чарлз Линдбърг за деца

Чарлз Линдберг

Биография


Чарлз Линдбърг с Дух на Сейнт Луис
Източник: Библиотека на Конгреса

• Професия: Авиатор
• Роден: 4 февруари 1902 г. в Детройт, Мичиган
• Умира: 26 август 1974 г. в Мауи, Хавай
• Най-известен с: Първият човек, пилотирал самостоятелен нон-стоп полет от Ню Йорк до Париж

Биография:

Къде е роден Чарлз Линдберг?

Чарлз Линдберг, роден в Детройт, Мичиган на 4 февруари 1902 г. Баща му е избран в Конгреса на САЩ, когато Чарлз е бил още дете. Майка му беше учителка. Чарлз прекарва голяма част от младостта си в Минесота и Вашингтон, той се наслаждава на открито, докато живее във фермата на семейството си в Минесота.

Уча се да летя

Чарлз мечтаеше един ден да стане пилот. След две години колеж в Университета на Уисконсин той напуска, за да започне работа като самолетен механик. Тогава той взе уроци по летене и започна да лети със самолети като хамбар. Barnstormers бяха пилоти, които пътуваха из страната, изпълнявайки каскади и разкарвайки хората на авиошоута.

Животът като пилот

През 1924 г. Чарлз се присъединява към армейската въздушна служба, където получава официално обучение за пилот. След като завършва армейското училище за обучение, той постъпва на работа като пощенски пилот. По това време това беше доста опасна работа, защото пилотите трябваше да се ориентират предимно със зрение и те не знаеха кога летят в лошо време.

Известният полет

В продължение на много години Чарлз мечтаеше да спечели наградата Ортейг, която ще плати 25 000 долара на първия пилот, който лети нон-стоп от Ню Йорк до Париж. Наградата е предложена за пръв път през 1919 г., но до 1927 г. никой не е осъществил полета успешно. Чарлз беше сигурен, че може да завърши полета. Той убеди няколко бизнесмени в Сейнт Луис да помогнат да платят за построяването на специален самолет.

На 20 май 1927 г. Чарлз излита от Ню Йорк на борда на самолета сиДух на Сейнт Луис. През следващите 33 1/2 часа Чарлз лети със самолета към Париж. Беше опасен полет. Той използваше звездите, за да се придвижва, когато е възможно, но понякога просто имаше компас, който да го води. Трябваше да лети през бурни облаци, мъгла и да се справи с лед. Той също трябваше да остане буден през цели 33 1/2 часа, защото той беше единственият в самолета. Накрая Чарлз пристигна в Париж. Той е първият пилот, който лети нон-стоп от Ню Йорк до Париж.

Духът на Сейнт Луис

TheДух на Сейнт Луисе проектиран специално за извършване на трансатлантически полет. Той беше по-дълъг от средния самолет, за да побере 425 галона гориво. Линдберг го е построил само с един двигател. Знаеше, че само един двигател е рискован, но смяташе, че това му дава по-голям шанс за успех. Самолетът е създаден, за да бъде възможно най-аеродинамичен, за да може горивото да продължи по-дълго. Пилотската кабина беше толкова малка, че Линдбърг не можеше да протегне краката си за цялото пътуване от 33 1/2 часа!

Да си известен

След като завърши пътуването, Линдберг стана много известен. Хората по света го смятаха за герой. Награден е с отличен летящ кръст от Президент Калвин Кулидж и за него се проведе огромен парад в Ню Йорк. Пътува по света, популяризирайки авиацията. По време на пътуванията си той се запознава със съпругата си Ан. Те се женят на 27 май 1929 г.

Отвличането на Линдберг

През 1932 г. трагедия сполетява семейство Линдберг. Едногодишният син на Линдберг е отвлечен от дома им в Хоууел, Ню Джърси. За съжаление момчето беше намерено мъртво в гората десет седмици по-късно. След две години разследване полицията арестува Бруно Хауптман за отвличането. Той беше признат за виновен в онова, което по това време вестниците наричаха „Процесът на века“.

Втората световна война

Когато започва Втората световна война, Линдберг е против САЩ да се включат. Въпреки това, след Пърл Харбър , той отиде да работи за американската армия като съветник. По време на войната той лети около 50 бойни мисии и помага да се тестват нови самолети.

Смърт

Чарлз Линдберг умира от рак на 26 август 1974 г. на остров Мауи на Хаваите.

Интересни факти за Чарлз Линдбърг

• Той беше изобретател. Той помогна за разработването на помпа за изкуствено сърце. Той също така е изобретил техники за круиз контрол за пилоти по време на войната.
• Той е обявен за първия по рода си „Човек на годината“ от списание Time през 1927 година.
• В по-късния живот той става природозащитник и работи за защита на животни като Синият кит и гърбавия кит.
• Можете да видитеДух на Сейнт Луисв Смитсонов национален музей на въздуха и космоса .
• През 1954 г. той става бригаден генерал във ВВС на САЩ.